HL-05霍爾效應(yīng)齒輪傳感器  

HL-05霍爾效應(yīng)齒輪傳感器利用磁鋼偏置的線性霍爾集成電路來準(zhǔn)確傳感類鐵類金屬的存在和運(yùn)動(dòng)，特殊設(shè)計(jì)的電路、偏置磁鋼和線性霍爾器件均被密封在探頭形式的外殼內(nèi)，傳感器8 VDC（可在5～15V）供電下工作，輸出為電流沉數(shù)字輸出（集電極開路）。反向電壓保護(hù)，如電源被無(wú)意反接傳感器不會(huì)損壞，用戶對(duì)輸出級(jí)有特殊要求可在訂貨時(shí)指明。

主要特點(diǎn)：感應(yīng)類鐵金屬目標(biāo)物（不必在被測(cè)物上粘貼磁芯）

數(shù)字電流沉輸出（集電極開路輸出）

比磁電式傳感器有更好的信噪比

優(yōu)異的低速性能和高速性能0～100KH以上,輸出信號(hào)幅度與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)

抗電磁干擾

LED指示工作狀況

典型應(yīng)用

工    業(yè):轉(zhuǎn)速表、運(yùn)動(dòng)停止檢測(cè)、高速接近開關(guān)、鏈輪齒速等檢測(cè)

汽    車：防抱死系統(tǒng)控制（ABS系統(tǒng)）、曲軸和凸輪速度／位置檢測(cè)，可替代Honeywell GTI系統(tǒng)霍爾傳感器及epro PR9376等進(jìn)口測(cè)速傳感器。

外形尺寸：螺紋有M18×1.5和M16×1二種，長(zhǎng)度與T-03相同。