汽輪機撞擊子轉速探頭SMCB-01、SMCB-02：

主要用于監視記錄汽輪機危急遮斷動作時二路撞擊子甩出或縮回時的時間和轉速,并能根據監視對象的轉速高低以測頻、測周的方法進行轉速測量.      
主要功能   
■ 監視汽輪機等旋轉機械撞擊子的位置.

鋼鐵材質導磁體觸發，具有頻響寬，穩定性好，抗干擾能力強等特點，內有放大整形電路，輸出幅度穩定的方波，能實現遠距離傳輸，可用于測量轉速，角位移等。SMCB-01/02型為單路/雙路測速傳感器，配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩定的方波信號，既具有普通的判向功能，能分別齒輪、齒條的運動方向。

轉速是汽輪機組重要的運行監視項目，危急遮斷器是保安系統中主要部套之一。當機組轉速達到 110% 額定時轉速時危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下擊出，可使汽輪機緊急停機。在新機組投運及每次機組大修并網前均需做撞擊子動作試驗，測定其動作轉速。危急遮斷器撞擊子在運行時長期不動，為防止卡澀制造廠規定機組在連續運行 2000 小時后應定期做一次撞擊子噴油活動試驗 . 由于危急遮斷器裝在汽輪機前軸承箱中，試驗時不易觀察它的狀態 , 撞擊子擊出與否不好確定，做超速試驗時動作轉速也無法確定。汽輪機轉速、撞擊子監測裝置”就是為以上目的設置的。該裝置為高性能微型計算機智能化數字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復位系統，儀表平時顯示汽輪機轉速，內部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”及機組“zui高”轉速存貯在儀器內。當按下相應鍵時可方便調出顯示。該儀表還有對應轉速的模擬信號輸出，可供 DCS 、紀錄儀及機頭模擬表。  

轉速報警：通常設置“超1 ”為3300 轉／分、“超2 ”為3420 轉／分，均為常開接點。如有特殊要求可在訂貨時提出。 
．繼電器觸點容量：DC3OV / 7A AC25OV / 7A AC125V / 12A 。 
．復位功能：按“復位”鍵時儀表報警狀態及儲存的歷史zui高轉速值等所有存貯數據被清除。 
．自動保存并可查看轉速的歷史峰值和到達時間，儀表設置的數據和記錄歷史參數在停電后能長期保存。．儀表具有上電和掉電誤報警抑制功能，在上電后的30 一45 秒能自鎖報警輸出。 
．環境要求： 
＊周圍無腐蝕性氣體、無強磁場等場合； 
＊使用溫度：一10 一65 " C ;  
＊存儲溫度：一40 " C 一70 " C ;  
＊相對濕度：20 一90 % （非冷凝）。    

危急遮斷器撞擊子擊出時，傳感器將此信號檢測出。此信號頻率為 49~60HZ 檢測出的信號經整形后由微處理器進行計數鑒別。當鑒別出的脈沖確認是危急遮斷器撞擊子飛出信號時，立即將接到*個脈沖信號時的轉速記憶在存儲器內。當轉速下降撞擊子縮回時，也將此時刻轉速貯存起來，通過操作儀器面板上的按鍵可把以上數據再現在顯示屏上。