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            背壓機振動轉速傳感器WT0180-A07-B00,WT0180-A07-B00-C05-D50

            產品特點:
            背壓機振動轉速傳感器WT0180-A07-B00,WT0180-A07-B00-C05-D50是一種非接觸式的線性化傳感系統。渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態和動態距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應并處理該變化量,由此得到被測物體的位移量。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等
            介質的影響等
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            背壓機振動轉速傳感器WT0180-A07-B00,WT0180-A07-B00-C05-D50

            應用領域:
            旋轉機械軸系的位移、振動、轉速、膨脹、偏心、油膜厚度的在線監測,產品的機械尺寸、厚度、表面不平度檢測。
            工業過程自動化的限位、計數及其它精密控制,可在石化、冶金、鋼鐵、電力、航空航天、制藥、機械制造等行業廣泛應用。

            軸向位置測量:它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。
            徑向振動測量:它可指出軸承的工作狀況,并可測出諸如轉子的不平衡,不對中以及軸裂紋等機械故障。
            軸在軸承內的平均徑向位置:它可用來決定方位角,它也是轉速是否穩定,軸是否對中的一種指示。
            鍵相器信號:是為測量軸的旋轉速度以及相位角之用。
            偏心度:對于大小透平機械,在啟動時,需要測量軸的彎曲,即偏心度。

            探頭直徑(mm)線性范圍(mm)線性度靈敏度靈敏度精度
            Ф181.15~7.15±1.3%2.0v / mm±4.0%
            Ф221.20~11.20±1.4%0.8v / mm±4.0%
            Ф251.25~13.75±1.5%0.8v / mm±4.0%
            Ф351.30~21.30±1.5%0.8v / mm±4.0%
            Ф502.50~27.50±2.0%0.4v / mm±4.0%
            Ф602.00~52.00±2.0%0.2v / mm±4.0%

            注:輸出紋波≤10mV 
              ○探頭在0℃~100℃,前置器在0℃~70℃,在滿量程中點處對探頭和前置器進行靈敏度溫度考核。 

            探頭直徑(mm)靈敏度溫漂
            Ф18±0.10%/℃
            Ф22±0.10%/℃
            Ф25±0.12%/℃
            Ф35±0.12%/℃
            Ф50±0.12%/℃
            Ф60±0.15%/℃

            具有長期工作可靠性好,測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾能力強、不受油污等介質的影響等優點。 因此廣泛應用于電力、機械、化工、機械等行業,對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械的動態和靜態進行非接觸式位移測量。可用來做軸的徑向和軸向位移、脹差、軸偏心、軸振動、鍵相和轉速的測量。

            傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應 速度快、不受油水等介質的影響,常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉 速等參數進行長期實時監測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備 進行保護及進行預測性維修。從轉子動力學、軸承學的理論上分析,大型旋轉機械的運行狀態主要取決于其核心—— 轉軸,而電渦流位移傳感器能直接測量轉軸的各種運行狀態,測量結果可靠、可信。 過去,對于機械的振動測量采用加速度傳感器或速度傳感器,通過測量機殼振動,間接地 測量轉軸振動,測量結果的可信度不高。

            傳感器特性與被測體的導電率和導磁率有關, 當被測體為導磁材料(如普通鋼、結構鋼等)時,由 于磁效應和渦流效應同時存在,而且磁效應與渦流 效應相反,要抵消部分渦流效應,使得傳感器感應 靈敏度低;而當被測體為非導磁或弱導磁材料(如 銅、鋁、合金鋼等)時,由于磁效應弱,相對來說 渦流效應要強,因此傳感器感應靈敏度要高。圖1-9 列出了同一套傳感器測量幾種典型材料時的輸出 特性曲線,圖中各曲線所對應的靈敏度為: 銅:14.9 V/mm 鋁:14.0 V/mm 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti):10.4V/mm 45號鋼:8.2 V/mm 40CrMo鋼:8.0 V/mm(出廠校準 材料) 除非在訂貨時進行特別說明,通常,在出廠前傳感器系統用40CrMo材料試件進行校準, 只有和它同系列的被測體材料,產生的特性方程才能和40CrMo的相近;當被測體的材料與 40CrMo成分相差很大時,則須按第三章*節所述步驟進行重新校準,否則可能造成很大的 測量誤差。

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